兩岸新聞台： 中市綠川全流域整治 獲補助13.9億元經費

【記者鄒志中報導】 台中市綠川整治獲補助13.9億元經費！台中市政府綠川整治向前再邁進一步，串聯「台中之心」自行車道、鐵道、綠園道，形成以人為本、結合綠水、文藝復興的概念，進一步落實「台中文化城中城」的理念。繼台中市南區復興路至愛國街段打造書香氣息濃厚的「書屋橋」，已在2018年10月底完工開放後，其餘包括台中市民權路至復興路、愛國街至信義南街，以及信義南街至大明路等各標工程皆已全數發包完成，台中市政府綠川整治第二期工程預計2019年施工，2020年底完工，結合鐵道、園道及水道，打造台中水域生活新空間。

台中市水利局表示，綠川上游在綠川一期完成整治後，主要汙染源已大幅削減改善，位於台中市南區的「復興路至愛國街」段，建置汙水截流管道，改善河岸環境，打造「書屋橋」，營造悠閒的閱讀氛圍及休憩空間；後續台中市民權路至復興路、愛國街至台中市信義南街及信義南街至大明路止，總長為3.3公里的水環境改善計畫，共獲中央核定13.9億元經費，已發包完成，將於2019年開始施工。

台中市水利局長周廷彰表示，台中市復興路至愛國街段已完成建置汙水截流管道及河岸環境改善，保留基地上老樹，搭配樹木維護及樹穴設置機制改善老樹生長環境。同時，強化原有河堤之人行步道空間，打造「書屋橋」，營造悠閒的閱讀氛圍，期盼文藝風貌的水岸景觀休憩空間，能夠醞釀出土地與居民、居民與書籍的美好的關係。

台中市水利局指出，綠川一期整治，導入海綿城市概念，推動多項特殊工程，包括自然拋石渠道、雨水撲滿、透水鋪面等LID 低衝擊開發工法；此外，台中市水利局也將在學府路至忠明南路河段，以解構再建構的方式，結合綠色運具概念，將興大園道打開，還地於河。

台中市水利局指出，台中市復興路至愛國街段的綠川，東側為台中酒廠舊址，現為台中文化創意產業園區，南側為長春公園，鄰近日治時期就成立的第三市場，人文色彩濃厚，台中市水利局將持續河川整治，並鼓勵台中市民更親近河川，感受河川對城市再生的力量。

另外，綠川左岸原本垂直的護岸，也將以大緩坡結合複層林的方式拓寬，讓城市綠帶得以延伸，再透過復興園道串聯五權車站及台中之心計畫，改善自行車道動線，提升整體綠色運具效能，創造經濟效益。

台中市水利局表示，綠川於雙十路一段與民權路之間的河道（兩岸街道分別命名為綠川東街和綠川西街），因位於台中市中心區，自日治時代即開始整治與開發周邊地區；又因此段河道鄰近台中車站與自由路商圈、電子街等，成為台中市民與外地遊客對綠川最熟知的河段。

台中市水利局指出，綠川整治前的台中市中心之綠川水道紛亂，與現今筆直的河道大相逕庭。日治初期對綠川曾有多次整治之規畫，直至明治36年（1903年）始依1901年之市區改正圖正式動工整治。1905年3月下旬，又因配合縱貫線鐵路與台中車站的興建，將綠川周邊低窪沼澤地C予以墊高、填平。規劃階段除了舉辦地方說明會，聽取在地居民意見外，也重視中興大學師生的意見，透過與水利、景觀、生態、文史等各方面的專家學者諮詢會議，提升全案規劃成果，預計2019年開始施工，2020年底完工，翻轉台中市水域新樣貌。